{"id":5790,"date":"2022-11-25T19:00:55","date_gmt":"2022-11-25T22:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/lavozdetodos.com.ar\/?p=5790"},"modified":"2023-06-19T18:09:41","modified_gmt":"2023-06-19T21:09:41","slug":"el-consejo-federal-hidrovia-fortalece-la-navegabilidad-de-los-puertos-entrerrianos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lavozdetodos.com.ar\/?p=5790","title":{"rendered":"El Consejo Federal Hidrov\u00eda fortalece la navegabilidad de los puertos entrerrianos"},"content":{"rendered":"
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Se realiz\u00f3 este jueves el cuarto encuentro del Consejo Federal Hidrov\u00eda (CFH) junto a los gobernadores y representantes de las siete provincias ribere\u00f1as.<\/section>\n<\/div>\n<\/picture>\n

Del encuentro presidido por el ministro de Transporte de la Naci\u00f3n Alexis Guerrera, por Entre R\u00edos particip\u00f3 el fiscal de Estado, Julio Rodr\u00edguez Signes, los gobernadores de Formosa, Gildo Insfr\u00e1n; de Chaco, Jorge Capitanich; de provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof; y de Santa Fe, Omar Perotti.<\/p>\n

Tras el encuentro que ten\u00eda por objetivo continuar brindando asesoramiento y definiciones en todo lo relativo a la V\u00eda Navegable Paraguay-Paran\u00e1, el fiscal de Estado, Julio Rodr\u00edguez Signes, destac\u00f3 que en la oportunidad \u201cse evalu\u00f3 el trabajo que se ha hecho hasta ahora en el Ente de Control y Gesti\u00f3n de la Hidrov\u00eda y en la administraci\u00f3n general de puertos, con miras a la licitaci\u00f3n de la v\u00eda navegable troncal\u201d.<\/p>\n

El fiscal puntualiz\u00f3 que, en lo que respecta a Entre R\u00edos, \u201cest\u00e1 muy consolidada la consigna de la provincia consistente en incorporar a la v\u00eda navegable troncal el r\u00edo Paran\u00e1 Guaz\u00fa y el r\u00edo Talavera\u201d. Y a\u00f1adi\u00f3 que, de esta manera, \u201cla v\u00eda troncal tendr\u00e1 en el bajo Paran\u00e1, en la zona del Delta, dos v\u00edas, el r\u00edo Paran\u00e1 de Las Palmas actualmente existente, por la provincia de Buenos Aires; y el Paran\u00e1 Guaz\u00fa, por la provincia Entre R\u00edos\u201d.<\/p>\n

\u201cDe esta manera adquieren mucha importancia estrat\u00e9gica los puertos entrerrianos, en particular el de Ibicuy\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n

Rodr\u00edguez Signes destac\u00f3 que, por otro lado, se plante\u00f3 y \u201cadquiri\u00f3 solvencia, porque es aceptada, la extensi\u00f3n de la profundidad del canal de navegaci\u00f3n de 34 pies hasta el Puerto Diamante\u201d.<\/p>\n

En detalles<\/p>\n

En conjunto, se acord\u00f3 la ejecuci\u00f3n de un plan de trabajo basado en una serie de decisiones. En primer lugar, se defini\u00f3 la ejecuci\u00f3n de un plan de trabajo basado en promover, a trav\u00e9s del Ente Nacional de Control y Gesti\u00f3n de la V\u00eda Navegable (Ecovina), la delegaci\u00f3n a la Administraci\u00f3n General de Puertos (AGP), mediante la modalidad de contrato de obra o de concesi\u00f3n, para la ejecuci\u00f3n de obras de dragado, balizamiento y se\u00f1alizaci\u00f3n de la v\u00eda navegable con los accesos correspondientes a los puertos fluviales de las provincias signatarias.<\/p>\n

Asimismo, se estableci\u00f3 realizar el cobro del peaje fijado en resoluci\u00f3n 625\/2022 de Santa Fe al norte, con el objeto de que la recaudaci\u00f3n sea administrada por el Ecovina, para ejecutar el plan de dragado, balizamiento y ejecuci\u00f3n en la V\u00eda Navegable Secundaria (VNS). En este punto, se fij\u00f3 tambi\u00e9n que la recaudaci\u00f3n debe ser realizada por AGP, a los efectos de ejecutar en forma inmediata en base al plan presentado con las prioridades establecidas por las provincias.<\/p>\n

Adem\u00e1s, para garantizar un programa de soberan\u00eda fluvial, se decidi\u00f3 llevar adelante la obra del Canal Magdalena. A su vez, con el fin de promover una log\u00edstica integrada competitiva de base federal, se acord\u00f3 propiciar el financiamiento de la flota fluvial y mercante, con parte del excedente financiero de los ingresos generados por la recaudaci\u00f3n de peaje.<\/p>\n

Por \u00faltimo, tras la reuni\u00f3n, se promover\u00e1 la creaci\u00f3n de una Comisi\u00f3n T\u00e9cnica Especial que revise el tratado internacional y, a los efectos de facilitar la operatoria fluvial, establezca una transici\u00f3n para administrar los waivers por un per\u00edodo a determinar.<\/p>\n

Tras el encuentro, el CFH elevar\u00e1 al Ejecutivo nacional las propuestas realizadas para su posterior instrumentaci\u00f3n. Teniendo en cuenta la importancia de las decisiones, se propondr\u00e1 la realizaci\u00f3n de un plenario del Consejo Federal, junto a Ecovina y el Ejecutivo, para la implementaci\u00f3n de estas iniciativas.<\/p>\n

Del encuentro tambi\u00e9n participaron en representaci\u00f3n de Corrientes, el director de Transporte Fluvial y Puertos, Aldolfo Escobar Damus; de Misiones, el ministro de Industria Nicol\u00e1s Trevis\u00e1n, y el secretario de Interior de la Naci\u00f3n, Jos\u00e9 Lepere.<\/p>\n

fuente : https:\/\/noticias.entrerios.gov.ar\/<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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